STEL JE VOOR…
Een elektrisch voertuig (EV) is betrokken bij een ongeval en de automatische versnellingsbak staat nog in Drive (D) of Reverse (R). Hulpverleners weten niet of het EV nog aanstaat. Het is nog steeds mogelijk dat de bestuurder het gaspedaal intrapt en de auto in beweging zet. Het resultaat: de EV kan ineens wegrijden. Met mogelijk verschrikkelijke gevolgen... 

De Emergency Plug® is ontwikkeld om onvoorspelbare voertuigbewegingen van volledig elektrische of hybride elektrische voertuigen (EV’s) in een noodsituatie en tijdens regulier onderhoud, te voorkomen

Hoewel elke Emergency Plug® andere signalen nodig heeft, simuleert onze Emergency Plug® de verschillende laadprotocollen van elke EV. We kunnen de geschiktheid van de Emergency Plug® garanderen voor 100% van alle EV's die voldoen aan de veiligheidsprotocollen van de UN ECE R100-regelgeving. Door continue visuele feedback te geven vanuit de Emergency Plug® of de EV nog kan wegrijden of niet, kunnen we de veiligheid van gebruikers garanderen tijdens de noodsituatie of tijdens de gehele onderhoudsprocedure. Snel een veilige werkomgeving creëren en behouden.

• VOORKOMT DAT EEN EV ONDER ZIJN EIGEN AANDRIJVING WEGRIJDT
• GEEFT KLEURFEEDBACK WAARVAN WORDT AANGEGEVEN DAT DE STEKKER WERKT EN VERBINDING HEEFT MET DE EV
• GEEN CONTACT MET HOOGSPANNING
• ELIMINEERT OF VERMINDERT DE TIJD DAT ER GEWERKT MOET WORDEN IN EEN GEVAARLIJKE WERKOMGEVING AANZIENLIJK!
• UNIVERSEEL, PAST IN ELK LAADAANSLUITING  - WERELDWIJD
• KAN OP ELK MOMENT WORDEN AANGESLOTEN EN LOSGEKOPPELD
• ALLE ELEKTRISCHE SYSTEMEN BLIJVEN OPERATIONEEL, ZOALS RAMEN, STOELEN EN VERLICHTING
• VOOR GEBRUIK IN LICHTE AUTO'S, ZWARE VRACHTWAGENS EN BUSSEN
• VOOR ALLE FIRST RESPONDERS EN TECHNICI

Niet-Naleving van de R100 Regeling - Volvo V60 (2015-2017)

Beste gebruikers van de Emergency Plug®,

Er is momenteel een video in omloop waarin te zien is dat de Volvo V60 niet reageert op de Emergency Plug® zoals verwacht tijdens een oefening. Wij willen u informeren dat dit probleem bij ons bekend is en dat wij momenteel in overleg zijn met Volvo en de RDW.

Volvo heeft aangegeven dat de genoemde Volvo V60-modellen (2015-2017) te oud zijn om daar nog wijzigingen aan door te voeren. De RDW heeft tot op heden geen uitspraak gedaan over deze kwestie.

Het betreft de Volvo V60 van 2015 tot en met 2017, waarvan er in Nederland tussen deze jaren ongeveer 10.000 stuks zijn verkocht. Dit vormt een klein percentage van de in totaal 715.000 verkochte stekkerauto’s in Nederland tot augustus 2024. De 2018-versie van dit model is een nieuwere versie die wel correct reageert op de Emergency Plug® en voldoet aan de R100-regeling.

Total Safety Solutions voert doorlopend testen uit op alle stekkerauto’s in Nederland en daarbuiten. Tot nu toe is de Volvo V60 (2015-2017) de enige auto in Nederland en Europa die niet voldoet aan de R100-regeling.

Wij hopen u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Mocht het zo zijn dat er andere modellen zijn die niet aan de R100-regelgeving voldoen, dan zullen wij u hier uiteraard tijdig van op de hoogte stellen.

OPTIMALE ZEKERHEID IN NOODSITUATIES

De Service Kit van Total Safety Solutions waarborgt dat de Emergency Plug® altijd bedrijfsklaar is om levens te redden. De ingebouwde zelftest is slechts een eerste stap; de diepgaande controles en updates via de Service Kit tillen betrouwbaarheid en veiligheid naar een hoger niveau.

Zodra elke seconde telt – zeker bij incidenten met elektrische voertuigen – is het cruciaal dat de Emergency Plug® onvoorwaardelijk functioneert. De Service Kit maakt dit mogelijk en biedt een geïntegreerde oplossing voor beheer, rapportage en toekomstgerichte analyses.